Критерии выбора беговых кроссовок
Если Вы приняли решение учавствовать в Chisinau Marathon или Purcari Wine Run, то наверняка Вы задавались вопросом о выборе беговых кроссовок. Рекомендуем перед приобретением, потратить немного времени для изучения этого вопроса
Спектр вопросов, на которые стоит ответить себе перед выбором беговых кроссовок огромен!
Для каких задач нужна обувь — тренировки или соревнования.
По каким беговым дисциплинам она будет использоваться, по какому типу грунта и рельефу планируется бег — от этого будет зависеть протектор обуви, размер, колодка.
Важны также анатомические особенности стоп — от этого будет зависеть уровень амортизации, поддержки свода стопы, ширина и высота колодки, особенно носа; какая у вас техника постановки стопы — от этого будет зависеть уровень амортизации и перепада высоты от пятки к носку — «дроп». Какие климатические особенности ждут во время бега — снег, дождь, холод, грязь — от этого зависит уровень теплозащиты, вентиляции, наличие мембраны и дополнительной защиты от попадания осадков и нежелательного мусора в обувь; насколько сильно и при каких условиях мёрзнут ноги, и насколько это критично — от этого зависит теплозащита, наличие мембраны, толщина подошвы, высота берца.
Важно и то любите ли вы чувствовать каждую неровность трассы или наоборот предпочитаете защиту — от этого зависит торсионная жёсткость — на скручивание, и поперечная жёсткость — на сгибание, т.е. технология строения подошвы ваших будущих кроссовок для бега; какой нужен размер и примерный вес; насколько важен для вас дизайн обуви.
Мы не зря на первое место ставлю задачу, для которой выбираются кроссовки.
Понимая, что вам нужны кроссовки для трейлраннинга, вы смело можете не тратить время на всю «асфальтовую» обувь, и наоборот. Понимая, что вам нужны кроссовки для соревнований, вы отметёте примерно ещё ⅔ обуви. Вы сэкономите время себе и продавцу. И это особенно важно, если вы решите заказать беговые кроссовки в интернет-магазине, хотя там обычно тоже здесь тоже есть онлайн-консультант.
Характеристики беговой обуви, на которые стоит обратить внимание:
Размер беговой обуви. Размер — Эта характеристика, хоть и была в конце списка вопросов, но она одна из первоочерёдных. Каждый производитель городит свой огород в размерных таблицах, к этому вдобавок ещё идут национальные метрики типа UK, US, Euro, CM. Одни Salomon — маломерки, другие, La Sportiva — большемерки, а вы кроме привычного для Молдовы размера ничего не знаете, и это ваша первая пара беговых кроссовок.
На этот случай совет — раз и навсегда выберите себе одну размерную метрику, по которой будете в дальнейшем выбирать кроссовки для бега. И попросите продавца помочь с определением своего размера.
Крайне важно помнить о том, что, бегая на длинные дистанции, особенно в горах, нужно брать обувь с запасом на 0.5-1 размер больше вашего реального. Не верьте, если вам говорят, что Salomon SpeedCross нужно носить впритык. Если знаете, что ноги будут отекать — берите с запасом, если будете вставлять свою стельку — берите с запасом, если будет шерстяной носок — тоже с запасом. В итоге размер кроссовок может стать даже на 1.5 размера больше вашей стопы, ибо главное — это комфорт.
Если же вы бегаете на короткие дистанции, не склонны «мочить Ультру» и носить индивидуальные ортопедические стельки, берите «в размер», но между пальцами и носком оставьте хотя бы пару миллиметров.
Вес кроссовок. Тут всё просто. Кроссовки для тренировок на длинные дистанции всегда в разной значительности тяжелее, чем для соревнований. Вес большинства хороших тренировочных кроссовок помещается в диапазон 280-350 г (за один кроссовок при его среднем размере). Чем больше размер, тем тяжелее, и, соответственно, наоборот.
Хорошие современные соревновательные кроссовки весят примерно от 170 до 280 г. Хотя многие трейлраннеры неплохо бегают и в тех, что тяжелее 330 г, и даже побеждают. Победа в беге больше зависит от вашего уровня подготовки и грамотного выбора кроссовок. Спринтеры, бегающие в шиповках, подозреваю, что вообще не знают обуви тяжелее 250 г. Их шиповки легче домашних тапочек, вес не ощущается вовсе.
А вот любители сложных экспедиционных гонок, например, Patagonia Expedition Race, выбирают кроссовки класса offtrail или offroad — они стабильно тяжелее 330 г.
Дроп (Drop) кроссовок для бега. Drop (дроп — перепад высоты от пятки к носку) — пятка в кроссовке для бега всегда выше носка. Обычно, в описании технических свойств кроссовка пишут показатели дропа, например, "20mm/11mm (drop — 9mm)", где толщина пятки в самом толстом месте — 20 мм, а носка — 11 мм в самом тонком. Чем выше дроп, например, 9 мм, тем более вероятно, что обладатель такой обуви бегает с пятки.
Высокий дроп обеспечивает плавный перекат с пятки на носок. С носка в таких кроссовках бежать неудобно, во всяком случае, по асфальту. Минимальный дроп, составляет около — 4 мм (опять же, кроме спринтерских шиповок — те плоские).
Стоит учитывать, что минимальный дроп не означает плохую амортизацию. Сейчас производители кроссовок с минимальным дропом часто делают их на высокой подошве с хорошим поглощением ударной нагрузки, это особенно касается шоссейной обуви.
Амортизация беговых кроссовок.
Каждый производитель склонен иметь свою уникальную технологию амортизации, считая, что это чуть ли не главная характеристика, по которой люди выбирают кроссовки для бега. В принципе, это так, особенно касается любителей. BoostBoost — специально разработанный пенный материал, представляющий собой тысячи отдельных капсул. Каждая из них работает в момент сжимания и разжимания, сохраняя и высвобождая энергию при каждом касании стопы. Технология Boost также увеличивает износостойкость обуви, сохраняя её амортизационные свойства.
Gel Технология Asics Gel лежит в основе производства большинства моделей беговой обуви. Asics Gel представляет собой особый вид силикона, создающий эффективную амортизационную систему, существенно снижающую давление и напряжение во время бега. Материал размещён в соответствующих местах ударных нагрузок: носовой и пяточной областях кроссовка.
Эффективность технологии Asics Gel объясняет популярность использования кроссовок для бега на основе этой технологии у профессиональных атлетов. (гель) от Asics уже вообще стал нарицательным термином, и продавцы часто слышат вопрос "а у вас есть кроссовки с гелем?"
Кроссовки для бега делятся и по зонам распределения амортизации: с амортизацией только в пятке (реже); в пятке и носке (часто); по всей поверхности подошвы. Выбор типа амортизации индивидуален. Можно проконсультироваться с ортопедом для получения грамотной рекомендации. Часто можно увидеть выраженную амортизацию в зоне первого плюснефалангового сустава (большого пальца). С такой амортизацией рекомендуют кроссовки тем, кто перенёс подагрический артрит, или имеет солевые отложения в этой области.
Главная задача амортизации — поглощение ударной нагрузки от бега, приходящейся на абсолютно все суставы вашего тела. Бегая 20 км в плоских кедах по асфальту, не имея собственных сильных мышц и связок опорно-двигательного аппарата, вы услышите даже от запястий и шеи призыв отправиться в далёкое путешествие... Поэтому опытные бегуны и тренера скажут вам — качайте стопы, связки и мышцы коленного сустава, спину, глубокие мышцы. Наш организм имеет природную амортизацию, которая тоже поддаётся тренировке за счёт ОФП. Даже анатомические особенности стоп типа плоскостопия, снижающие природную амортизацию — это главная причина налечь на ОФП. Только при сильных стопах и опорно-двигательным аппаратом в целом есть смысл покупать кроссовки с минимальной амортизацией.
Для всех остальных — гели, бусты, скелетоны, вэйвы без раздумий. В общем-то, уровень подготовки ОДА и делит бегунов на любителей и профессионалов. Помимо «физухи» и скоростных качеств, конечно же.
Сцепление, высота и геометрия протектора. Разброс высот протектора варьируется от 0 до 10 мм в общей массе предложений на рынке. От высоты протектора зависит сцепление с трассой, особенно если речь идёт о беге по пересечённой местности.
Чем выше протектор, тем лучше сцепление с грязной поверхностью, например, Salomon Speed, SpeedCross 3 или Inov-8 X-Talon 212. В этих моделях основные шипы протектора примерно 8-9 мм в высоту. Средней высоты протектор (4-7 мм) больше создан для твёрдых грунтов, камней, сухого леса, горных троп в сухую погоду. В этот класс попадает большинство кроссовок для трейлраннинга. Такая высота протектора более износостойкая на твёрдых грунтах, чем агрессивные протекторы, и обладают лучшим сцеплением. Низкий протектор (1-3 мм) в кроссовках для трейлраннинга создаётся только для бега по жёстким твёрдым поверхностям, камням, курумнику. Плохо держат сцепление на грязных участках. Нулевой протектор в шоссейных кроссовках не предполагает каких-либо шипов, а является больше технологической особенностью обуви. Протектор здесь — это ложбинки между разными секциями подошвы.
Сцепление в шоссейных кроссовках зависит, в первую очередь, от качества и химического состава резины подошвы. И уже потом от ложбинок. От наличия металлических шипов зависит сцепление на обледенелых участках, снегу, фирне. Помните, что собственные металлические шипы не помогут вам на горном рельефном бутылочном льду, если вдруг вас занесло. Однако, по замёрзшему озеру Байкал бегают чаще всего именно в кроссовках с металлическими шипами. Шипы в спринтерских шиповках дают сцепление лучше всего именно на стадионной беговой дорожке. Хотя, поговаривают, что отдельные спортсмены не брезгуют пробежать вертикальный километр в стадионных шиповках.
Геометрия протектора. Геометрия протектора влияет на сцепление кроссовок для трейлраннинга. От рисунка протектора зависит, насколько подошва будет забиваться грязью и очищаться от неё. Наглухо забитый протектор снижает сцепление с грязью до нуля. От геометрии, ширины шипов, зависит и сцепление в целом.
Кроссовки для бега по пересечённой местности. Кроссовки для бега по асфальту. Торсионная жёсткость (на скручивание). Характеристика беговой обуви, на которую обращают внимание бегуны, предпочитающие бег по пересечённой местности. Чем лучше скручивается кроссовок (низкая торсионная жёсткость), тем сильнее вы будете чувствовать рельеф и неровности. Для ношения таких кроссовок нужно заранее прокачивать связки голеностопа. Иначе вы больше подвержены растяжению и разрыву мышц и связок. Регулярный, не длительный бег по неровностям в лёгком темпе, также будет способствовать их укреплению. Чаще всего — это кроссовки соревновательного уровня.
Хорошо скручиваются шоссейные марафонки и спринтерские шиповки. Чем хуже скручивается кроссовок (высокая торсионная жёсткость), тем выше безопасность, поддержка и стабильность обуви. Это тоже хорошо, особенно для длинных дистанций в горах и для тех, кто хочет поберечь ноги.
Поперечная жёсткость (на сгибание поперёк). Чем лучше сгибается кроссовок, тем более он рассчитан на вашу собственную толчковую силу голеностопа, и тем меньше или тоньше в подошве всяких технологий отталкивания, но они не исключены — например, в Salomon S-lab Sense Ultra 5.
В более жёстких подошвах технологии стабилизации и толчка присутствуют в большей степени, снимая нагрузку с подошвенного апоневроза и прочих мышц и связок. Однако, не всегда. Иногда, жёсткая на сгибание подошва — это лишь фактор жёсткости материала, а не каких-то технологических вставок внутри.
Жёсткость и фиксация пятки. Важная характеристика для бегунов по пересечёнке. Пятка вашей стопы должна быть плотно зафиксирована, не болтаться и не съезжать вперёд. При нажатии на задник выше подошвы, он должен быть твёрдый или с минимальным продавливанием. От этого зависит безопасность ахиллового сухожилия.
Только минималистичные трейловые кроссовки имеют относительно мягкую пятку, но всё равно отличную фиксацию. То же можно сказать и о шоссейной обуви. В тренировочных кроссовках пятка практически всегда жёсткая и должна хорошо фиксировать. Соревновательных вариаций больше. Кроссовки для триатлонного бега, например, относительно мягкие в пятке. Обхват стопы и фиксация Этот показатель зависит от геометрии кроя верха в совокупности с системой шнуровки и дополнительных фиксирующих элементов верха. Желательно, чтобы ваша стопа была хорошо зафиксирована (но не как в тисках) примерно до начала зоны плюснефаланговых суставов.
Шнуровка. Шнуровка является важнейшим элементом фиксации стопы. Шнуровка в кроссовках для бега бывает классической, на обычных узелках и быстрой типа QuickLace от Salomon — затянул и побежал. Каждый выбирает по вкусу и задачам. QuickLace выигрывает в скорости, это особенно важно на холоде. Классическая шнуровка выигрывает в мягкости и удобстве ослабления. В хороших кроссовках часто есть отделение для убирания узлов или остатка шнуровки, чтобы они не болтались и не развязывались во время бега.
Ширина колодки и свободный нос. На этот показатель чаще всего смотрят обладатели от природы широких стоп, особенно в носке. Ваш носок и пальцы должны иметь хотя бы небольшое пространство для движения. Проверить комфорт можно следующим образом - есть ли возможность почесать палец об палец внутри или согнуть пальцы, чтобы спровоцировать улучшение кровотока, что важно, если ноги начинают замерзать. Намертво зажатый носок — это верный путь к плохой циркуляции крови, отёкам, замерзанию, чёрным ногтям. Поэтому и стоит иметь запас свободного пространства.
Жёсткость носка (мыска).
Варьируется от предназначения кроссовок. Спидкроссами можно на полном ходу таранить большие камни, а марафонками, напротив, лучше вообще ничего не задевать. Большинство кроссовок для трейлраннинга имеют среднюю жёсткость носа, защиту от прямого втыкания и поглощение удара. Шоссейные кроссовки в большинстве случаев лишены такой опции за ненадобностью. Поэтому трейловые кроссовки стоит брать с запасом, чтобы на спусках вы не ощущали натыкания на жёсткий нос и не испытывали на себе все прелести чёрных ногтей.
Защита от грязи и теплозащита. Современные кроссовки для трейлраннинга делятся на два типа — с мембраной и без. Вкратце — мембрана защищает от воды, грязи, снега, песка и прочего мусора. Усиливает ветро- и теплозащиту, что жарким летом не очень-то хорошо, хотя производители заявляют о хорошей паропроницаемости. Кроссовки без мембраны лишены этих прелестей, но напротив — хорошо вентилируются, быстро сохнут и выводят влагу. Некоторые кроссовки для трейлраннинга оснащены защитой от попадания грязи сверху — выглядит, как перепонка между язычком и основным материалом верха. Максимальной защитой от попадания всей этой грязи и осадков будет совокупность мембраны и защитного гетра. Кстати, такая комбинация присутствует в Salomon SnowCross. Шоссейные кроссовки чаще всего лишены всех этих наворотов. Лишь иногда производители встраивают мембрану. Теплозащита в них сводится к толщине материала верха, размеру вентиляционных отверстий и, в редких случаях, к наличию реального утеплителя. Вентиляция Кроссовки для бега по определению должны хорошо вентилироваться. Кроссовки с мембраной, вентилируемые несколько хуже — и те, по словам производителей, имеют хорошую паропроницаемость. Максимально тонкая часть материала верха обычно приходится на верх носка. В хороших кроссовках вентиляционные вставки присутствуют по бокам вдоль стопы, а в отдельных случаях, даже в подошве. Главная задача системы вентиляции — отвод излишнего тепла от стоп во избежание появления сырости внутри, и, как следствие — мозолей. В том числе, отвод воды в дождь и при зачерпывании из водоёма. Стоит помнить, что хорошая вентиляция эффективно работает только с носками для бега.
Пронация. Пронация и индивидуальные особенности стоп у всех людей настолько разные, что кроссовки с идеальной посадкой по ноге и оптимальной поддержкой можно сделать только на заказ по слепку ноги, как это делают, например, для спортсменов международной команды Salomon. Вы не испытываете никаких болевых ощущений или явлений дискомфорта? Вам повезло, в таком случае индивидуальные стельки предотвратят появление вышеперечисленных проблем. В итоге отметим, что, когда вы видите или слышите, что конкретная модель обуви подходит для того или иного типа пронации, это значит лишь, что её колодка, а также подошва наиболее удобна будет только для указанных типов. В этих кроссовках соблюдён определённый уровень поддержки стопы или вовсе отсутствует. Но если вам очень нравятся именно эти кроссовки, и вы понимаете, что они подойдут для ваших задач, но не подходят вам по типу пронации — смело делайте индивидуальные ортопедические стельки и с ними приходите за покупкой понравившейся вам модели. Только в таком порядке, а не наоборот.
Качество и наличие швов, типы соединения. Сказать однозначно, что лучше — соединение на клею, на прошивке, или цельные литые колодки — весьма трудно. На беговые качества это никак не влияет. Да, от этого зависит долговечность. Часто, дополнительные швы являются причиной натирания, но тут больше проблема с подбором размера. Чаще всего, кроссовки рвутся в линиях анатомического сгиба — по началу плюснефаланговых суставов, а также вдоль соединения верха и подошвы. Рекомендуем внимательно смотреть на качество швов, если есть возможность подержать кроссовки в руках перед покупкой.
Как часто стоит менять кроссовки? При всём вышесказанном, можно сделать вывод: исходя из разных условий использования, задач, особенностей стоп, единой отметки, конечно же, не существует, после преодоления которой, можно задуматься о смене пары обуви. В сети плавает цифра, которую озвучивают профи: после пробега 500 км — максимум 1 000 км, если речь о шоссейной обуви. Однако смену обуви надо производит, по мере изнашивания амортизации, протектора и верха кроссовка. Изношенная амортизация даёт излишнее напряжение в мышцах голени. Это заметить легко, как и другие факторы износа. Так что 1 500-2 000 км для хорошей дорогой обуви при грамотной эксплуатации - тоже весьма реальные цифры. Эпилог Понимая то, зачем вам нужны кроссовки, и что вы от них хотите, учитывая описанные выше характеристики, вы максимально точно попадёте в цель при выборе. Но не пренебрегайте и помощью консультантов в магазинах а ещё лучше, при возможности, у тренеров по бегу или спортсменов.